总体概括

　　从1935年第一辆甲壳虫走下生产线到2003年最后一辆旧式甲壳虫在墨西哥停产，近70年的历史，超过2000万辆可爱的“虫虫”驶入千百万家庭，大众设计师们用图纸上的灰色线条演绎了一幕色彩缤纷的“虫虫”童话。

大众新甲壳虫前部外观

　　如今，在世界各地仍旧有几百万辆甲壳虫汽车行驶在路上，它们中间几乎包括了几十年来甲壳虫的所有车型。尽管由于各种原因，甲壳虫汽车登记在册的数量在逐渐减少，但它仍然是世界上最流行和最受人喜爱的汽车。

　　新甲壳虫1998年重出江湖，尽管有不同阶段的外形变化，但新甲壳虫还是继续忠实的保持了它原有的风格和相似的外骨架——气泡形状的车顶，让人能够轻易从熙熙攘攘的车流中立刻认出它来。而我们此次试驾的就是这样一个人见人爱的小家伙。