吉利远景外观

总体概括

　　吉利汽车是中国第一家民营轿车生产企业，它们的草根掌门人李书福先生当初有个目标——造中国老百姓买得起的汽车。经过十年的发展，2006年吉利汽车产销量达到20万辆，稳居全国乘用车企业十强，价格便宜的吉利美日（报价参数）、豪情（报价参数）和优利欧（报价参数）牌小轿车在中国家喻户晓。与此同时，质量更优良的吉利自由舰（报价参数）、金刚（报价参数）牌小轿车也非常畅销。

　　李书福显然并不满足于此，在实现最初的目标之后，他把目光转向更高级别的轿车市场。吉利远景（报价参数）牌小轿车是标准尺寸的A级轿车，它配置了吉利自主研发的、先进的动力总成，应用了更好的底盘技术，内外覆盖件的造型、材质和工艺均有质的飞跃，达到自主品牌轿车的高端水准，甚至不输给某些合资企业生产的汽车。

　　远景对于吉利汽车的意义重大，证明中国的私营经济同样可以从最低端入手，在短时间内达到世界领先的造车水平。在远景营销策略上，吉利同样独步创新。不仅把远景的诞生历程变成连续剧公映，还像外国品牌惯用的手段那样，组织专业媒体队伍，进行多场巡回试车。

　　这也难怪李书福有信心用吉利远景来狙击丰田卡罗拉（报价参数）。

驾驶感受

　　吉利远景配置自主研发的1.8升排量发动机，应用先进的CVVT技术，最大输出功率能够达到骇人的102千瓦。吉利称这一性能指标“世界先进、中国领先”，性能参数与丰田汽车最先进的发动机不相上下。实践证明这款发动机在接近3000转的时候，表现的非常活跃，车速对油门的非常灵敏，发动机的声音也很轻快。

吉利远景疾速行驶

　　而它在低转速时候的表现有些差强人意，那种声音像是被压抑而无法暴发。油门踏板在初段有些生涩，你不太好控制节气门的开启角度。所以在起步的时候车子会有些蹿动，对于初次驾驶远景的人来讲，发生死火现象并不奇怪。这时候如果你再多跟些油门，车子的表现就会好得多。

　　工程师们为远景配置了5挡手动变速箱，吉利自主研发的自动挡变速箱并没有出现在配置单中。行进过程中这款变速箱表现得不错，动力传输平稳，挡位也比较清晰，其实之前上市的吉利金刚变速箱就很出色。但是在从前进档改入倒档的时候，有可能需要带两脚离合器。