根据全国乘用车联席会发布的最新统计数据显示，今年上半年，全国汽车产销双双超过500万辆，同比增长均超过15%，与上年同期22%以上的增速相比，增幅回落。自3月份始便出现逐月走低的销售下滑，只在6月出现了4.2%的环比增长。

　　据统计，今年1月份乘用车销量64万辆，同比增长32%左右，其中轿车总量高达50万辆，同比增幅33%左右，双双创下历史新高。然而，3月乘用车销量就降为62.28万辆，4月60.49万辆，5月仅为52.49万辆，6月小幅增长达58.84万辆，但仍然难挽整体下滑的颓势。6月20日凌晨起，汽油、柴油价格每吨提高1000元，成为历年来油价上调幅度最大的一次。

新款小型车的上市止住了销量连年下滑的趋势

　　据长安铃木有关人士介绍，上半年长安铃木生产轿车76381辆，同比增长55.1%；销售轿车73726辆，同比增长44%。近两年来油价持续上涨，已经逐渐使消费者趋于理性消费，这次油价首破6元大关更是为理性消费观的形成注入了强心剂。就今年车市来看，厂家对小型车的投放明显重视，小车之间的竞争正越来越激烈。

小型车将成为未来车市的消费主流

　　上半年，新雨燕（报价 参数）、新威驰（报价 参数）、马自达2（报价 参数）、雅力士（报价 参数）、新飞度（报价 参数）等精品小车都纷纷上市，价格在6万～12万元的小型车市场新款林立。今年1月～5月的统计数据显示，小型车已经止住了连续3年下滑的势头，市场比例已经攀升到20%左右。雨燕、骊威（报价 参数）等持续热销加之更多小型车的加入，小型车和紧凑型车区间将成为未来车市的消费主流。